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デュトロとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  M5ツーリング
VS
84.8万円1050万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1550万円1738万円
M5ツーリングの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床ダンプ 最大積載量3000キロ 高床 5MT  135PS ターボ車 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 新明和製 集中ドアロック No.1049

    本体価格
    251万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチスカイマスターSS12A 5MT フル装備 積載荷重200kg

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 低床 ディーゼルターボ 2.0t ダンプ 低床 パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離86800km

    本体価格
    224.1万円

  • 日野自動車 デュトロ デュトロ 150PS 6速

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    189.9万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン ワイドロング 2t積載 6速 アルミバン ステンレス床 内寸453x210x204 ワイドロング リアカメラ スライドドア・観音ドア交換済 4Lターボ 6速 コーキング処理済 TKG-XZU710M 最大積載量2000キロ 車両総重量5385キロ

    本体価格
    337万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t 6速 ロング全低床 FMAMラジオ Btオーディオ USBポート カラーインフォメーションモニター ハンドルスイッチ ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置 オーバーヘッドシェルフ 電動ミラー 荷台新塗装済

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t 6速 ロング全低床 FMAMラジオ Btオーディオ USBポート カラーインフォメーションモニター ハンドルスイッチ ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置 オーバーヘッドシェルフ 電動ミラー 荷台新塗装済み

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

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    1719.9万円

関東
442
386.8万円
関西
179
373.7万円
東海
158
394万円
北海道
82
319.4万円
九州
176
301万円
東北
60
320.1万円
北陸・甲信越
72
538.9万円
中国
29
449.5万円
四国
82
414.6万円
地域別台数
関東
7
1665.8万円
関西
2
1624万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  M5ツーリング
--- 新車時価格 1998万円2073万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
2700~5300 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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