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デュトロとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   シボレー  アバランチ
VS
70万円1100万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 144.8万円318万円
アバランチの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 23
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチコーポレーション SH10A

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ パワーゲート付2トンMT6F保証付ETC

    本体価格
    272.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 保冷バン 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 強化ダンプ 積載2t 自動コボレーン 新明和 中間ピン プロテクター補強

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 平ボディー 脱着式リア柱 ワイドロング アオリアングル補強 3000kg

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95トン全低床アルミバン 左サイドドア

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸375x180x205 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 1700KG積載量 パワーゲト 

    本体価格
    125万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3トンダンプ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン 最大積載量2000キロ ETC

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1ナンバー 6人乗り 5400CC ETC キーレス 17インチAW

    本体価格
    115万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    220万円

  • シボレー アバランチ バランチ AutoCheck付き 車検R7年7月 アルミ SDナビ トノカバー

    本体価格
    216.8万円

関東
348
360.6万円
関西
193
315万円
東海
145
338.6万円
北海道
72
331.9万円
九州
177
271.1万円
東北
59
293万円
北陸・甲信越
36
361万円
中国
26
294.9万円
四国
71
331.3万円
地域別台数
関東
4
174.3万円
関西
2
206.2万円
東海
10
200.9万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとアバランチのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2700~5300 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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