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デュトロと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  328GTS
VS
70万円1100万円
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中古車相場 1648万円1800万円
328GTSの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    1800万円

関東
348
358.7万円
関西
192
316.5万円
東海
144
343.3万円
北海道
73
331.9万円
九州
173
271.8万円
東北
62
296.3万円
北陸・甲信越
37
331.7万円
中国
25
299.3万円
四国
74
331.3万円
地域別台数
関東
3
1590万円
関西
0
---
東海
2
1648万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロと328GTSのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  328GTS
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2700~5300 排気量(cc) 3185
--- 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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