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デュトロと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
70万円1298万円
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中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SB12A・自動格納 12m高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダダンプ積載3トン 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 積載車 ユニックNEO5  ハイグレード 坂道発進補助 運転席シートサスペンション

    本体価格
    789.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4ナンバー フルジャストロー パタンコ 

    本体価格
    283.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ラジコン4段クレーン 3トン・全塗装済・レンタカーアップ

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    568万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床ダンプ 極東 強化ダンプ ルーフキャリア 5速MT

    本体価格
    135.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ダンプ 強化 低床 コボレーン エコモード 5速マニュアル

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT ワイドロング フルジャストロー 垂直PG 積載1.8t

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT OP1355 D車 Rosso Formura1 CarbonWheel

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    9980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    9950万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

関東
354
354.5万円
関西
198
324.8万円
東海
184
342.3万円
北海道
72
346.6万円
九州
188
274.5万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
41
383.4万円
中国
26
285.1万円
四国
78
331.4万円
地域別台数
関東
1
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2700~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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