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デュトロとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとF8トリブートの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  F8トリブート
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 52
  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン 標準セミロング全低床 外装仕上済み

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ES付 ETC

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン 最大積載量2000キロ ETC

    本体価格
    166.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t全低床ダンプ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ メッキパーツ コボレーン 外装仕上済

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ディーゼル MT6 内地中古 平ボディ 積載2t ディーゼル MT6 内地中古

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車/パッカー車 回転式 2t積載 

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.6tローダーダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ ETC2.0 -30℃ 30℃ 東プレ XV42LSC-T

    本体価格
    190万円

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    4550万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 スペシャルカラーカーボン

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT CARBON SPOILER SPILTTER DRIVE ZONE

    本体価格
    3890万円

関東
355
356.1万円
関西
183
322.1万円
東海
195
342.7万円
北海道
71
347万円
九州
186
272.2万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
41
383.4万円
中国
26
285.1万円
四国
77
330.6万円
地域別台数
関東
21
4179.3万円
関西
11
4245.4万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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デュトロとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  F8トリブート
--- 新車時価格 3245万円3328万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2700~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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