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デュトロと500eを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フィアット  500e
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 22
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SN15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    456万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー プレス式 2.9t 

    本体価格
    120万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ 2t Wキャブ パワーゲート リアヒーター付

    本体価格
    370万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ アルミあおり 積載2000k

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 4t 極東開発 PTO式 走行2.6万km 前方圧力式 後方重力式

    本体価格
    327.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t ワイドロング 全低床 荷台鉄板張 荷台広幅

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ コボレーン 中間ピン

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.0t平ボディ垂直パワーゲート付 フロア5MT・4900ccディーゼル

    本体価格
    107万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A 

    本体価格
    589.5万円

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  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン デモカー登録車両 サンルーフ

    本体価格
    387.6万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    449.9万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e オープン 

    本体価格
    338.2万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    395万円

  • フィアット 500e ポップ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

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  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
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  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    379.9万円

関東
355
354.7万円
関西
185
322.4万円
東海
184
344.3万円
北海道
72
346.2万円
九州
189
274.5万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
41
383.4万円
中国
26
285.1万円
四国
77
330.6万円
地域別台数
関東
8
374.3万円
関西
4
447.4万円
東海
3
285.7万円
北海道
1
338万円
九州
1
398.8万円
東北
2
358.1万円
北陸・甲信越
2
351.5万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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デュトロと500eのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フィアット  500e
--- 新車時価格 450万円553万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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