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デュトロとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ 3.5t ワイドロング タダノ製 4段クレーン 

    本体価格
    891万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディ 塗装済 全低床

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー 5.4m3 新明和 AT車 計量器付 標準幅 汚水タンク 尿素水不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 1.85t 平 幌付 セミワイドロング 全低床 床板 ラッシング1段 衝突軽減 1850kg AT

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 3.75t ローダーダンプ 花見台

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 10尺 アルミバン 3トン 左右サイドドア 積載2950kg ラッシング2段 ジョルダー2列 バックカメラ ナビ ETC 左電格ミラー フォグランプ トランテックス製 AT 標準幅 ショート

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.7 高床 ディーゼル ETC 4WD  ワンオーナー パワステウィンドウ

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載3t 10尺 全低床 MT 軽油 内寸310×160×38 外寸469×169×199  車両総重量5555キロ 荷台地上高約87 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 小型 トラック

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ コボレーン付

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車 12.5M 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

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    298.8万円

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    応談

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

関東
339
365万円
関西
201
369.4万円
東海
182
344.6万円
北海道
73
320.4万円
九州
179
289.6万円
東北
47
272.3万円
北陸・甲信越
38
396.6万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2700~5300 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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