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デュトロとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとピアッツァの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   いすゞ  ピアッツァ
VS
70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載2000kg シートカバー

    本体価格
    149万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・AT車 

    本体価格
    214.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ダンプ 3方開 オートマ 4ナンバー 積載2000K

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・ロング・MT6 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ- 2t ロング パワーゲート(PG) 

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷凍冷蔵・-30℃設定・AT車・ 

    本体価格
    467.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 橋梁点検車 タダノBT-110 

    本体価格
    1210万円

  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ2トン 自社架装/6AT/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    158.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

関東
366
358.5万円
関西
179
328.8万円
東海
201
342.7万円
北海道
72
344万円
九州
181
274.2万円
東北
58
288.1万円
北陸・甲信越
42
380万円
中国
26
387.9万円
四国
78
327.2万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
168.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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デュトロとピアッツァのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2700~5300 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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