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デュトロとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
68万円1089万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 124
  • 日野自動車 デュトロ 2.0t幌車 オートマ車・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・積載量2000kg

    本体価格
    89万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床ダンプ 3t 3トン ダンプ オートマ AT コボレーン メッキドアミラー 左電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC アイドルストップ スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    386.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床 強化ダンプ 5MT 新明和製 ETC アドブルー不要 No.1011

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tワイドロングアルミバン サイドドア リヤ3枚観音ドア 総重量6555Kg TKG-XZU710M

    本体価格
    379.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・標準セミロング・平ボディ・5MT 2t積 標準セミロング 平ボディ 5MT 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC ロープフック&ロープ穴7対 フォグライト 荷台内寸 L3575 W1611 H380

    本体価格
    225.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 FRPバケット・オートマ・バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M タダノ AT-121

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン フックイン 2.6t吊 タダノ 3t(2.85t積) 標準 ロング 走行5.8万km AT車  トラック ディーゼル ターボ 床フック アオリ穴 セイコーラック カーゴクレーン ゼストエコ ZE264HR 建設 足場 鉄筋 設備 重量 造園 工事 農業 資材 機材 運搬

    本体価格
    464.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅160x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4t ワイドロング 平ボデー

    本体価格
    280.5万円

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    応談

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    3640万円

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    本体価格
    2098万円

関東
312
350.1万円
関西
197
365.7万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
180
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
41
3689.7万円
関西
25
3367.4万円
東海
32
3316.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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デュトロとウラカンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ランボルギーニ  ウラカン
--- 新車時価格 2462.4万円4125万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2700~5300 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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