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デュトロとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   リンカーン  タウンカー
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 15
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ ロープ穴3対・丸環3対・荷台内寸310x

    本体価格
    175.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌ウイング 積載2t ワイド超ロング メイダイ バックカメラ ETC 左電格ミラー キーレス 燃料タンク200L N04Cターボ150馬力 荷台地上高82cm 保証書 取説 ラッシング 導風板 セイコーラック 車両総重量6255KG

    本体価格
    334.5万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン車 タダノ3段クレーン 吊2.63t フックイン ZE263MHモデル 荷台内寸:長さ353cm幅181cm 5速マニュアル 最大積載量2000kg N04Cエンジン 135馬力

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 型式PB-XZU354E 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積ロング タダノ3段 AT フル装備 

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 全低床 強化ダンプ コボレーン付 

    本体価格
    287万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床 深ダンプ 車検 R8年12月14日まで 最大積載量3000キロ 土砂禁 リア観音扉 5MT 135PS ターボ車 ETC アドブルー不要 新明和 No.1036

    本体価格
    262万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 パネルバン 垂直パワーゲート 5速 2t積載 内寸375x180x205 セミロング 準中型免許 4Lターボ 引き出し コーキング処理済み SKG-XZU645 5MT 最大積載量2000キロ 車両総重量5275キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車/キャリアカー/極東フラトップZERO/ 積載車  極東フラトップZERO 積載3000kg アルコアアルミホイール 風防 フロントリップ 全塗装 クロームメッキ塗装 ナビ テレビ ワンオーナー車 ラジコン

    本体価格
    785万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tロング平 エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

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    398万円

関東
310
351万円
関西
197
365.7万円
東海
166
349.5万円
北海道
72
321.2万円
九州
180
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
5
217.2万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとタウンカーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   リンカーン  タウンカー
--- 新車時価格 677万円758万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2700~5300 排気量(cc) 4600
--- 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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