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デュトロとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 595
  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量4965キロ 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・ロング・全低床・AT車 車輛総重量5965Kg内寸4350×1780×370

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ 全低床強化ダンプ三方開 2トン積 5速MT3ペダル 極東製荷台DD02-31 中間ピン2個 集中ドアロック コボレーン付 ECOモード ETC バイザーマット 荷台寸法305-160-32

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 19.7m スーパーデッキ タダノAT-200S

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ10メートル アワー3954h

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 10尺ダンプ フルジャストロー 新明和製スライドダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 超ワイド ロング 積載量2t

    本体価格
    201万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 高床 3トン 3t 5MT 荷台全塗装済み

    本体価格
    265.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング平ボディ 全低床 総重量4825Kg 左右アオリロープ穴4対 TKG-XZU655M-TQMMB

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.85t 平 幌付 セミワイドロング 全低床 床板 ラッシング1段 衝突軽減 1850kg AT

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    295.6万円

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    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ブラックレザーシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

関東
309
348.8万円
関西
197
370.3万円
東海
177
343.7万円
北海道
71
319.9万円
九州
177
289.1万円
東北
41
277.4万円
北陸・甲信越
38
393.7万円
中国
27
315万円
四国
76
389.9万円
地域別台数
関東
291
256.1万円
関西
107
297.4万円
東海
87
251.6万円
北海道
2
240万円
九州
37
280.2万円
東北
10
138.3万円
北陸・甲信越
32
314万円
中国
19
302万円
四国
10
196.6万円

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デュトロとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 622万円950万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
2700~5300 排気量(cc) 1494~1993
--- 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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