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デュトロとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 35万円209.9万円
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1138 中古車掲載台数 16
  • 日野自動車 デュトロ 垂直式パワーゲート 平ボディ 全低床 積載1.8t 車両総重量4975KG ワイド

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東ローダーダンプ 未使用車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 低温冷凍車 10尺

    本体価格
    356万円

  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 移動販売車 メガネ販売車 1.45t積み ワイド幅 超ロング リヤ跳上式扉

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 ハイルーフ 高床 電子レンジ 水道 トイレ シャワー 5MT

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 デュトロ ・ 日野3t積みロングワイド冷凍車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 回転式 パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トンワイドロング平ボディ 左電動格納ミラー

    本体価格
    219万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ルートバン ジャストロー リア観音扉 両側スライドドア 坂道発進補助 ETC 5MT

    本体価格
    147.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD 普段2WD雪道4WD4WDロック機能付

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    72万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

関東
370
364.9万円
関西
151
323.2万円
東海
189
335.9万円
北海道
63
362.8万円
九州
177
267.5万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
75
301.7万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デュトロの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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デュトロとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
--- 新車時価格 189万円321.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2700~5300 排気量(cc) 1798~1998
--- 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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