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デュトロとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  エクリプスクロス
VS
70万円1298万円
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中古車相場 149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 616
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t ワイドロング 高床 幅広荷台

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 高床 ディーゼル オートマ AT 2トン アルミブロック

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌付き平ボディ 

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 2トン 4WD 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ ワイドロング 2t アームパワーゲート 昇降能力800キロ

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンセミロングボトルカー 

    本体価格
    142万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トンダンプ エアバック.ABS.ETC.車検1年実施

    本体価格
    153.7万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー車・2t積・5MT 

    本体価格
    189.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 2t ロング ワイド 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    651.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準幅ロング リンボーバン 2トン積 リアシャッター扉 ラッシング2段 全低床

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    215万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 8型ナビ 全周囲カメラ BSM シートヒーター

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    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    223.3万円

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    本体価格
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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/4WD/ワンオーナー

    本体価格
    317.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
355
356.1万円
関西
183
322.1万円
東海
195
342.7万円
北海道
71
347万円
九州
186
272.3万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
41
383.4万円
中国
26
285.1万円
四国
77
330.6万円
地域別台数
関東
153
243.5万円
関西
73
287.4万円
東海
110
267.9万円
北海道
43
265.9万円
九州
44
248.5万円
東北
65
253.6万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円

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デュトロとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  エクリプスクロス
--- 新車時価格 253.1万円465.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2700~5300 排気量(cc) 1498~2359
--- 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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