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デュトロとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 10
  • 日野自動車 デュトロ 3t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ4.0 最大積載量2t 横綱ダンプ オートマ 4ナンバー 走行41400キロ AT AC PS PW 集中ドアロック ワンオーナー リアガラスフィルム貼り 点検整備済み 過去記録簿付 室内灯 車両総重量4875kg オートマ限定車様 ディーゼル

    本体価格
    217万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.7 高床 ディーゼル ETC 4WD  ワンオーナー パワステウィンドウ

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 給食配送車 パワーゲート パネルバン 垂直パワーゲート 2.9t積載 内寸426x168x185 自動開閉式 アルコア 給食配送車 4Lターボ 5速 コーキング処理済み 5MT TKG-XZU650M 最大積載量2900キロ 車両総重量6765キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    325万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド回転式パッカー7.3立米積載2550kg 新明和製

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.5t積 ワイドロング クレーン ユニック車 4段 ラジコン 小型 3トン トラック ユニック ディーゼル ターボ RC-500HA 床鉄板 全塗装 排ガスマフラー洗浄 DPF 横ネタ補強 アオリ上部欄干 建設 足場 解体 産廃 設備 重量 造園 工事 リフォーム メンテナンス

    本体価格
    369.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 2.85t積載 ロング パワ 

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載1750kg-パネルバン Bモニター付き

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ プレスパッカー5.1立米積載3300kg 極東製

    本体価格
    445.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3段クレーン 

    本体価格
    195万円

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関東
310
350.1万円
関西
198
365.3万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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デュトロとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2700~5300 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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