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デュトロとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  アベニール
VS
68万円1089万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 12
  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 回転パッカー・ダンプアップ式・4.2立米

    本体価格
    464.1万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・ブーム自動格納・自動ジャッキ・FRPバケット

    本体価格
    522.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 電動Pブレーキ 5速MT

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK17A・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    814万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン積載 ディーゼルターボ 5速マニュアル車 電格ミラー ETC

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチSK17A・17M・全塗装済み

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車-30℃ 標準ボデイ 低温冷蔵冷凍車-30℃設定 内寸304x166x166 AT 標準ショート 準中型免許 5t限定免許可 オートマ限定可 4Lターボ TKG-XZU605M コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量4795キロ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイドロング 3t積載 パネルウイング 6MT 内寸444x209x227 ワイドロング 準中型免許 3t積載 6速 4Lターボ BKG-XZU414M ウイングシート張り コーキング処理済 最大積載量3000キロ 車両総重量6785キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転ダンプ式パッカー 4.7m3 極東 2t積載 連続積込 汚水タンク付 尿素水不要 標準幅

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング4段クレーン付平ボデー タダノ製 R/Cフックイン付 2.63t吊 三方開 136馬力

    本体価格
    応談

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    本体価格
    21.8万円

関東
310
351.7万円
関西
197
366.3万円
東海
167
348.8万円
北海道
72
320.9万円
九州
179
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
41
420.8万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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デュトロとアベニールのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  アベニール
--- 新車時価格 169.9万円295万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2700~5300 排気量(cc) 1769~1998
--- 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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