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デュトロとリバティを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  リバティ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ 14m 電工仕様 バケットウインチ バケット積載荷重200kg 自動張出アウトリガー ジャッキベース4枚車載 アワメーター4863.5h 3人乗 500kg 5MT

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー 4WD 標準ロング 5MT 左右アオリバランサー ロープ穴3対 3方開

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-213 1.8t アルミバン フルハーフ製 低床 ショート リヤ3枚扉 ラッシングレール2段 内フック4対 ボディ内寸長351幅176cm バックカメラ 3ペダル 車両総重量4725kg

    本体価格
    259万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン 外装仕上済

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 シャーシ車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車 極東開発 プレス式4.6m3 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 低温冷凍車 ±30度設定 -14度確認 冷凍機/東プレ/XV22LOC-P 床ステンレス 左サイドスライドドア ステンレス製ラッシングレール1段 水抜き穴前1対 荷室灯1個 ETC2.0

    本体価格
    704万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.85トン キャリアカー 2台積 日新工業 N-SELECT ラジコン サイド造り リアサス圧縮 ハイジャッキ リア3本ステップ LEDヘッド 衝突軽減 保証書 2850kg 3人乗 6MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 2.8t 6.9立米 ワイド プレス式

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    67万円

関東
310
351万円
関西
197
365.7万円
東海
166
349.5万円
北海道
72
321.2万円
九州
179
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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デュトロとリバティのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  リバティ
--- 新車時価格 180.4万円242.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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