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デュトロと308CCを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと308CCの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  308CC
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 63.8万円135.8万円
308CCの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 15
  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 4.0D ターボ 4WD 2t

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 高床ワイド超ロング セルフクレーン ユニック4段ラジコン付 ハイジャッキ

    本体価格
    658万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-10尺平

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t P/G付 平ボデー

    本体価格
    181.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 全低床 ディーゼル 2tパネルバン オートマ ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート付・10尺・平ボディ・2t積 ・5MT 2積 平ボディ 新明和製パワーゲート 左電格ミラー ETC フロアマット ドアバイザー 荷台内寸 L3036 W1612 H378 ステージ長1022

    本体価格
    369.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ ハイグレード ハイグレード ユニックUC-35NERS 2.9t積 固縛装置 開閉あおり ウィンチ ESスタート 6MT プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 キーレスエントリー ミラー内臓バックモニター 禁煙

    本体価格
    977万円

  • 日野自動車 デュトロ BKG-XZU304X 4.0軽油ターボ タダノ9.9mFRPバケット.ETC.車検2年実施

    本体価格
    123万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイドロング・プリクラ ・LEDヘッドライト・6MT・平 ワイドロング プリクラ LEDヘッドライト 6MT ミラー型Bカメラ 電格ミラー フォグランプ レーンキープアシスト Bluetooth付オーディオ メッキパーツ 荷台内 L4348 W1891 H373

    本体価格
    370.7万円

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    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

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    96万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

関東
272
375.2万円
関西
187
355万円
東海
148
354.1万円
北海道
78
326.1万円
九州
185
293.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
348.5万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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デュトロと308CCのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  308CC
--- 新車時価格 399万円460万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2700~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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