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デュトロとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
84.8万円1119.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 26
  • 日野自動車 デュトロ ワイド/ロング 東プレ低温 極東格納PG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 極東3.75K2室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    583.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    184.8万円

  • 日野自動車 デュトロ アームロール車 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    779.8万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバンアーム式PG 標準/ロング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング VSC TRC ETC LEDヘッド 左電動ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約88cm スタッドレスタイヤ

    本体価格
    373.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 平ボデー 三方開 床板張り替 集中ドアロック 左電格ミラー ETC2.0 トラクションコントロール 室内LED灯

    本体価格
    315.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ パワーゲート 東洋ボディ パワーゲート PG 昇降能力600kg インパネAT 東洋ボディ TOYOBODY 荷台収納 工具収納 東海特装車 パワーリフト 平ボディ ディーゼルターボ

    本体価格
    272万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 冷蔵冷凍車 標準ロング スタンバイ付 2KG-XZU655M

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    538万円

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    930万円

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    本体価格
    534.5万円

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    本体価格
    488.5万円

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    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD サンルーフ スポーツクロノPKG ソフトクローズドア クレヨン/ブラックツートンレザー 全席シートヒーター エクスクルーシブデザイン21インチAW バルカノグレーM ポルシェエントリードライブ

    本体価格
    538.9万円

関東
470
386.1万円
関西
187
382万円
東海
164
395.4万円
北海道
89
333.7万円
九州
182
305.8万円
東北
63
323.1万円
北陸・甲信越
79
536.5万円
中国
20
420.5万円
四国
76
420.3万円
地域別台数
関東
12
690.8万円
関西
6
920.9万円
東海
7
670.2万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
--- 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2700~5300 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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