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デュトロとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 極東開発 3t積 4ナンバー 強化3方開 角底 標準幅 10尺 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 特殊

    本体価格
    203.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 1.9tセミロング全低床ボトルカー

    本体価格
    217万円

  • 日野自動車 デュトロ セミロング・ワイド・荷台鉄板張り・平 ・5MT・2t積 2t積 平ボディ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台鉄板張り アシストゲート付 ロープフック3対 荷台内寸 L3417 W1873 H376

    本体価格
    348.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ ロープ穴3対・丸環3対・荷台内寸310x

    本体価格
    178.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 2トン タダノ 3段クレーン 高床 MT ラジコン フックイン 5速MT 1ナンバー 標準ロング らくらく君 ロープ穴 床板アピトン 2トンベース 2トン車 2トン平 平車 平ボディ 標準 ロング MT 136馬力 アオリ開閉補助装置

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SB12A 

    本体価格
    329.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド回転式7.3立米積載2550kg 新明和製

    本体価格
    478.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 1.8t 土砂禁 パワーゲート(PG) 

    本体価格
    346.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2tパワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    236.5万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

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    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
303
347.7万円
関西
200
369.5万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
46
272.8万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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デュトロとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ルノー  メガーヌカブリオレ
--- 新車時価格 388.5万円410万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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