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デュトロとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ロールスロイス  ファントム
VS
68万円985万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 19
  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング平ボディ 4段クレーンラジコン 2.63t吊 フックイン タダノTM-ZE264HR

    本体価格
    456.5万円

  • 日野自動車 デュトロ バン 4000ccターボチャージャー

    本体価格
    460万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 新明和製アームロール ツインホイスト 新品コンテナ箱 メッキパーツ ホイールカバー 外装仕上済

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 4WD ロング Wキャブ ドライバン 内寸-長370x幅178x高211

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ (0367) 高所作業車 アイチSS12A 走行3万8千 中型 中古高所作業車販売

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ アルミバントランテック製 ラッシングレール2段 左スライド付 衝突軽減システム ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ アルミ内寸:長さ447cm×幅209cm×高さ221cm フォグランプ

    本体価格
    619.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 12.6m高所作業車 アイチ12.6m絶縁バケット.車検2年実施

    本体価格
    224.9万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ PS PW エアB ETC メッキパーツ

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    3400万円

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    応談

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    1280万円

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    4220万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    5900万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 右H 5人乗り CORNES

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

関東
270
372.9万円
関西
185
355.7万円
東海
150
361.8万円
北海道
77
325.4万円
九州
182
294.7万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
49
457.1万円
中国
26
325.1万円
四国
79
352.5万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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デュトロとファントムのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ロールスロイス  ファントム
--- 新車時価格 5460万円6670万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2700~5300 排気量(cc) 6748~6750
--- 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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