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デュトロとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
68万円985万円
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中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 17
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    189万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 パワーゲート付 平 荷台鉄板張り 2t積 平ボディ 新明和製アーム式パワーゲート RA-08 荷台鉄板張り 5MT バックカメラ 左電格ミラー ライトレベライザー フロアマット ドアバイザー パワーゲートステージ長 682 地上高 802

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ ディーゼルハイブリッド/ダンプ /簡易クレーン/最大積載量2000kg/準中型免許/ハイブリッド/荷台寸法 長さ279cm幅135cm高さ31cm

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 道路作業 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 ドライバン 内寸-長320x幅177x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2tワイドロング ユニックキャリア積載車 アルミアオリ ウィンチ UC-28A 2012.7

    本体価格
    416万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t全低床ステン深ダンプ 極東開発製 型式:DD02-31 容積5.2立米 積載3000kg 荷台内張ステンレス 観音扉 135馬力 全塗装済 予備検査付R8.4.7まで

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング ワイドロング低床オートマ

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 2トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り あおり開閉補助装置 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 坂道発進補助 クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト 6MT

    本体価格
    427.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

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    33.5万円

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    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

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    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

関東
266
375.5万円
関西
181
358.3万円
東海
145
363.4万円
北海道
77
323.2万円
九州
181
295.1万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
53
461.5万円
中国
26
325.1万円
四国
79
351.8万円
地域別台数
関東
5
40万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
58万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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デュトロとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  ヴィヴィオビストロ
--- 新車時価格 75.8万円127.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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