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デュトロとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  アリオン
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 27
  • 日野自動車 デュトロ 2t Wキャブ パワ-ゲ-ト アーム式 リアPW 電格ミラー アイドリングストップ ETC ナビ 極東開発 昇降能力600kg PG内寸107/143 荷台鉄板張り 荷台内寸196/160/37 荷台高83 車両総重量4980kg 2t積載 全低床 Wタイヤ PG アーム

    本体価格
    304万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.6tバキュームダンパー 1600L汚水吸引車 モリタエコノス製 真空式清掃車 KK-XZU301M-TPMMS3

    本体価格
    387.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 11.9m タダノAT-121TG・11.9m・ES

    本体価格
    123.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボワイドロング 4段クレーン フックイン ラジコン 2.9t吊

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 積載2000kg フルジャストロー AT

    本体価格
    164万円

  • 日野自動車 デュトロ 移動電源車 ディーゼル発電装置 低電圧 三相3線 出力200kVA 電圧210V 電力550A

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高床 ダンプ Lゲート 

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン積載 ディーゼルターボ 全低床 6速 10尺木製荷台4ナンバー車 電格ミラー LEDライト TRC横滑り防止

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ハイジャッキ 4段クレーン ラジコン付

    本体価格
    946万円

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関東
303
347.7万円
関西
200
369.5万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
46
272.8万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
9
117.9万円
関西
1
178万円
東海
6
145.8万円
北海道
5
134.1万円
九州
1
167.2万円
東北
3
91.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
1
118万円

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デュトロとアリオンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  アリオン
--- 新車時価格 168万円278.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2700~5300 排気量(cc) 1496~1986
--- 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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