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デュトロとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカリーナEDの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カリーナED
VS
70万円1100万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロ パブコ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ クレーン 4段 3トン積 2.63t吊 4段クレーン ラジコン付 3t積

    本体価格
    660万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 全低床 6速MT デジタルインナーミラー

    本体価格
    417.6万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーンリモコンフックイン 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トン 散水車 前後散水 4000L 極東製 積載4000k 6速マニュアル

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 強化ダンプ2.7t 4WD 寒冷地仕様 電格ミラー LEDライト フォグ

    本体価格
    512.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル A/C P/W 集中ドアロック 電動格納ミラー

    本体価格
    131万円

  • 日野自動車 デュトロ フルジャストロー 標準ロング 垂直PG 積載2t

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドプレスパッカー車 積載2800Kg 極東製7.1立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    335.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

関東
350
358.9万円
関西
190
316万円
東海
146
341.4万円
北海道
73
331.9万円
九州
172
271.2万円
東北
62
296.3万円
北陸・甲信越
37
331.7万円
中国
26
294.9万円
四国
73
331.3万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
1
139万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カリーナED
--- 新車時価格 163.2万円280.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2700~5300 排気量(cc) 1838~1998
--- 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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