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デュトロとカレンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  カレン
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ タダノAT-157CG 先端屈折モデル 15m高所作業車

    本体価格
    682万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み巻込み式パッカー車 AT2ペダル 新明和製G-RX 分別ボックス付

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 垂直PG付 新明和 2t積 4ナンバー 標準10尺 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和(DR2-0110SY)ES 坂道発進補助装置 横滑り防止装置 プリクラッシュブレーキ LEDフォグ/LEDヘッドライト アイドリングストップ 車線逸脱警報装置 フロントメッキパーツ 中間ピン2ヶ ETC

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 電動Pブレーキ 5速MT

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルフラットロー PS PW AT 10尺 低床 電動格納ミラー ロープ穴 積載2000kg

    本体価格
    159万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンHIABUコンテナ専用マルチリフト 

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル3t低床ダンプ 最大積載量3t 全塗装済み ETC

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング アルミウイング 内寸-長444x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ ワイドキャブ 積載2t 幅広荷台 VSC TRC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 荷台床ロープフック3対 N04Cターボ150馬力 荷台地上高約86cm 保証書 取説

    本体価格
    383.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

関東
270
372.9万円
関西
185
355.7万円
東海
150
361.8万円
北海道
77
325.4万円
九州
183
294.1万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
49
457.1万円
中国
26
325.1万円
四国
79
352.5万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとカレンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カレン
--- 新車時価格 163万円245.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2700~5300 排気量(cc) 1838~1998
--- 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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