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デュトロとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとピクシススペースの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシススペース
VS
70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 336
  • 日野自動車 デュトロ 3t 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 標準ロング 古河ユニック AT

    本体価格
    498万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 -30℃設定 AT 2室式 片側スライドドア

    本体価格
    316.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 アイチSE08C 地上高 8m 4WD

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン4段クレーンロング ラジコン 全塗装済み フル装備

    本体価格
    334万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t FJL 標準セミロング 垂直P/G付 

    本体価格
    258.5万円

  • 日野自動車 デュトロ MKタンクローリー 4WD 3.75KL 積載3000kg 坂道発進補助装置

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 全低床 ディーゼル 2トンアルミバン オートマ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 3400kg積みハイジャッキ 4段クレーン付き ラジコン フックイン

    本体価格
    740万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ETC付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外アルミ HID スマートキー

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    63.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth付き TV ラジオ

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    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    37.4万円

関東
368
356万円
関西
181
326.3万円
東海
202
341.5万円
北海道
72
344万円
九州
180
274.1万円
東北
58
288.1万円
北陸・甲信越
42
380万円
中国
26
387.9万円
四国
78
314.9万円
地域別台数
関東
72
44万円
関西
33
41.8万円
東海
34
35.6万円
北海道
37
52万円
九州
68
39.8万円
東北
35
49.4万円
北陸・甲信越
26
43.2万円
中国
14
33.1万円
四国
17
42.4万円

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デュトロとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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