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デュトロとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 142
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミウイング 内寸502x209x224 ワイド超ロング 準中型免許 2t積載 4Lターボ 5速 TKG-XZU720M 鉄板床 観音ドア交換済み 最大積載量2000キロ 車両総重量5995キロ

    本体価格
    497万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和プレスパッカー・4.3m3 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車 新明和 プレス式 連続スイッチ 7.4立米 アルミホイール 6速マニュアル バックモニター 最大積載量3050kg 左電格ミラー N04Cエンジン

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディ 塗装済 全低床

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ垂直パワーゲート 積載2t 軽油 AT 全低床 内地中古 荷台

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 1.9tセミロング全低床ボトルカー

    本体価格
    217万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 低床 ディーゼル ETC ダブルタイヤ コボイレーン 排出ガス浄化システム ESC 純正ラジオデッキ 左電動格納ミラー エコモード 5速マニュアル エアバッグ PS PW 最大積載量2000kg

    本体価格
    243.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準10尺 平ボディ MT 安全装置 

    本体価格
    517万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ・バックモニター

    本体価格
    687.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.95t積・垂直パワーゲート・標準ロング ・6MT・荷台鉄板 極東製垂直パワーゲート V601B-1MRT2 6MT 荷台鉄板 プリクラ レーンディパーチャーアラート クラリオンナビ 坂道発進補助装置 電格ミラー コーナーセンサー ETC サポートゲート

    本体価格
    387.2万円

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    106.7万円

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    50万円

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    本体価格
    88万円

関東
276
374.1万円
関西
182
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
77
326.8万円
九州
181
289.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
40
65.6万円
関西
31
71.7万円
東海
38
73.5万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
43.2万円
東北
5
59.3万円
北陸・甲信越
6
70.6万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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デュトロとニュービートルのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2700~5300 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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