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デュトロとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 136万円
e-ゴルフの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 アイチSK22A(22.1m) 

    本体価格
    913万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン積載 ディーゼルターボ 全低床 6速 10尺木製荷台4ナンバー車 電格ミラー LEDライト TRC横滑り防止

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和プレスパッカー・4.3m3 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 積載量1000kg 5速MT 車検2年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 古河ユニック(URU294)ラジコン付 アイドリングストップ ESスタート(坂道発進補助装置)排出ガス浄化装置 セイコーラック ロープ穴4対 床鉄板新調 ETC キーレスキー 5速マニュアル/3ペダル

    本体価格
    549万円

  • 日野自動車 デュトロ (1696) 高所作業車 アイチSS12A 3段ブーム 3段ブーム 中型 中古高所作業車

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t4ナンバー 新明和 セーフティローダーダンプ スライド

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 4トンコボレーン

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング 全低床 6速MT ETC 電動格納ミラー 床フック3対 アイドリングストップ ワンタッチハンドゲート 横滑り防止

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン付 3.5t積 タダノ 警報仕様 ワイド 超ロング 全低床 アドブルー不要 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
303
347.7万円
関西
200
369.5万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
46
272.8万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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デュトロとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
--- 新車時価格 499万円544.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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