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296GTBとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
2900万円4690万円
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中古車相場 72.9万円495.5万円
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92 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT GrigioScuro/brown

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製アッパートンネル バックレーダー ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Grigio Scuro リフター OP838 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンパーツ(フロントスポイラー・アンダードアカバー・リアデュフューザー+etc)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レクサン・リアボンネットカバー LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール レーシングストライプ  カーボンファイバー製アッパートンネル スペシャル・デザインシート

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

    本体価格
    3868万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 左H スペシャルカラー(Rosso Imola) AppleCarplay LEDカーボンステア クローム鍛造20AW Hi-Fiサウンド

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ADASフルパッケージ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Livrea Spec Design 2(Blu Tour de France ストライプ) フロントサスペンションリフト Dreamline F1パドル LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製アッパーセンタートンネル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT bluLeMans/Brown LED 付きカーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーエンジンルーム カーボンファイバー製コルサレーシングシート サスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4140万円

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    本体価格
    259万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    129万円

関東
44
4005.5万円
関西
17
3659.2万円
東海
17
3280万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円
地域別台数
関東
8
184.1万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日野自動車  デュトロハイブリッド
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 4000
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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