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クラウンとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  スーパードルフィン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 178万円
スーパードルフィンの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン 平成4年 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品シートカバー/19インチ/衝突軽減&追従機能/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/AHB/BSM/ヘッドアップディスプレイ/ETC/Bluetooth/パワーシート/USB

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 全方向カメラ レザーシート後席モニタ ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・サンルーフ OP・セーフティPKGプラス(Dインナーミラー・全周囲・PKSB/RCD) OP・寒冷地仕様 セーフティセンス BSM HUD 白革シート 12.3型ナビ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 セーフティ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター リモコンスターター 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 5人乗り 走行8キロ モデリスタエアロ ナビ&フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター アルミホイール ドラレコ ETC  ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    678.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/黒革/新品20AW/エアロ/Pビュー/セーフティパッケージプラス/レザーシートパッケージ/パノラミックビューモニター/新品タイヤ/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ/点検記録簿7枚

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様

    本体価格
    325.2万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ロング深ダンプ 積載6.6t 5方開 荷台長610幅229 床ステンレス

    本体価格
    178万円

関東
472
366.6万円
関西
283
371.6万円
東海
294
341.2万円
北海道
82
354.1万円
九州
200
367.6万円
東北
117
360.5万円
北陸・甲信越
68
365.1万円
中国
100
363.1万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  スーパードルフィン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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