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ラフェスタハイウェイスターとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   日野自動車  スペースレンジャー
VS
12.8万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 384.3万円438.9万円
スペースレンジャーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ フリップダウンモニター 社外ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ BVM ETC TVキット ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビ・TV・バックモニター・自社下取り・禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 5/6ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レゼ ント 禁煙車 両側自動ドア 社外SDナビ ETC2.0 Bluetooth ハーフレザーシート クルコン バックカメラ パドルシフト インテリキー 横滑り防止装置 LEDヘッド

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ フルセグ バックモニター 両側オートスライドドア キセノンライト 寒冷地仕様 ステアリングスイッチ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ETC インテリキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC ステアリングリモコン MTモード ナビ フルセグ CD Bカメラ フォグ アルミ オートライト 両Pスラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法長544/幅227 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    438.9万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    384.3万円

関東
64
47.5万円
関西
15
50.1万円
東海
13
45.4万円
北海道
8
55.3万円
九州
21
44.5万円
東北
14
37.6万円
北陸・甲信越
8
54.3万円
中国
3
48.7万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
438.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
384.3万円

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ラフェスタハイウェイスターとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日野自動車  スペースレンジャー
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は147台、スペースレンジャーの中古車は2台掲載しています。
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