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プロフィアとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   アウディ  RS e-tron GT
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 737.7万円1250万円
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172 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1EPYA 極東開発工業 

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  • 日野自動車 プロフィア 4段クレーン 4段クレーン アルミB ラジコン付 フックイン 積載10.6t

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    応談

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    本体価格
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  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 2DG-FS1AHE タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ グラップル付 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
42
703.1万円
関西
21
588.4万円
東海
20
1165万円
北海道
55
851.1万円
九州
18
731.4万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
8
924.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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プロフィアとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   アウディ  RS e-tron GT
--- 新車時価格 1799万円3129万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 645~925
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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