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プロフィアと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   BMW  4シリーズクーペ
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
157 中古車掲載台数 138
  • 日野自動車 プロフィア (0434)国産エンジン 土砂禁 15立米 2デフ 10t深ダンプ 7MT 410馬力 大型 中古深ダンプ

    本体価格
    478万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ No.12027/410馬力/2デフ/EG-E13C/ShinMaywa/バックカメラ/車検:R8/6

    本体価格
    725万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.10175/燃焼装置無/2デフ / EG-E13C / リターダ付き

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ コボレーン付 積載9.2t ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア マルチリフト 積載9.9t メッキパーツ ステンレスフェンダー アルミホイール バッカン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ヒラアルミ 

    本体価格
    353万円

  • 日野自動車 プロフィア 11.0ディーゼル ・8.8tツーデフダンプ

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 プロフィア ウィング 

    本体価格
    144.1万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12095/380ps/2デフ/リターダ付き/ShinMaywa/車検:1年付き

    本体価格
    650万円

  • 日野自動車 プロフィア ハシゴ車  ポンプ ハシゴ車 ポンプ 6人乗り 地上高40m

    本体価格
    470.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ M4仕様/M4ルック社外エアロ(前後バンパー・ミラー・ブラックキドニーグリル・フロントフェンダーエアブリーザー)/GSPマフラー/トランクスポイラー/GSP D22 19AW/両インナードアハンドルベタツキ対策済み/Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ AppleCarPlay/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/シートヒータ-/メーカーナビ/バックモニター/パワーシート/電動トランク/プッシュスタート

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    395.7万円

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    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW 前車追従機能(ハンズオフ付き) 禁煙車 シートヒーター 白革電動スポーツシート トップビュー AppleCarPlay 全方位障害物センサー

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
    519.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 アルピンホワイト 新品パーツコンプリート インテリジェントS 衝突軽減 レーンA コンフォートA 新品フロントリップ 新品サイドスカート Mタイプ新品20AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

関東
33
768万円
関西
25
493.1万円
東海
19
1065.2万円
北海道
52
634.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
69
338.7万円
関西
19
311.5万円
東海
26
363.5万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
172.6万円
四国
2
311.5万円

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プロフィアと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   BMW  4シリーズクーペ
--- 新車時価格 577万円1150万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
--- 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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