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プロフィアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ダイハツ  MAX
VS
88万円2988万円
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中古車相場 11.4万円50万円
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164 中古車掲載台数 27
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    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ KL-FR2PNGA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 排気 排雪アルミ枠付 2DG-FS1AGA 検R7年5月28日

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 10t 2デフ 自動シート 自重計 メッキ付 管理番号C40735

    本体価格
    応談

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関東
29
489.3万円
関西
17
585.9万円
東海
25
850.2万円
北海道
50
699.5万円
九州
23
555.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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プロフィアとMAXのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ダイハツ  MAX
--- 新車時価格 81.8万円156.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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