サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プロフィアと488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プロフィアを選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プロフィアと488GTBの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  488GTB
VS
88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
175 中古車掲載台数 45
  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKDA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 530×230 新明和 記録簿付き ETC バックカメラ

    本体価格
    535万円

  • 日野自動車 プロフィア 12.9DT 4軸低床 ウイング 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 東プレ/菱重サブエンジン式 スタンバイ ハイルーフ/総輪エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 梯子車・消防車 ワンオーナー・伸縮水路管・梯子照明装置

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 9.2tダンプ 

    本体価格
    217万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング インターロック付 管理番号C31577

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 10.52D  ハイジャッキ セルフ 4段 ラジコン 4WD

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QPG-FS1EZEA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Brilliant exhaust ローダウンディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド 1221AW ROBERUTA

    本体価格
    3342万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 ヒストリカルカラー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/内外装カーボン/Fリフター/LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ  フルカスタム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2859.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロベルタ ロッソインテリア

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正D車 右H Fリフト カーボンLEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2690万円

関東
30
441.5万円
関西
21
502.8万円
東海
26
853.9万円
北海道
51
710.5万円
九州
27
486.2万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
11
---
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
11
2978.1万円
関西
9
3108.9万円
東海
14
2876万円
北海道
1
3180万円
九州
2
3117.5万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---

プロフィアの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

プロフィアと488GTBの比較トップへ

プロフィアと488GTBのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プロフィアと488GTBの比較トップへ

プロフィアや488GTBと他の車種を比較してみる

 

プロフィアと488GTBの比較トップへ

プロフィア488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プロフィア488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロフィアの中古車は175台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プロフィア、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet