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プロフィアとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ホンダ  アコードワゴン
VS
88万円2988万円
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中古車相場 19.8万円158万円
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204 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    2090万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アームローダー/ウィンチ付き/ターボ付き NOx.PM規制不適合

    本体価格
    435万円

  • 日野自動車 プロフィア (0269A) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QPG-FS1AKDA カヤバ 

    本体価格
    応談

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関東
35
528.6万円
関西
24
457万円
東海
41
847万円
北海道
55
535.5万円
九州
22
546.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
790万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
2
38.8万円
東海
0
---
北海道
1
19.8万円
九州
1
100.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
65.9万円
中国
2
81万円
四国
5
105.5万円

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プロフィアとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ホンダ  アコードワゴン
--- 新車時価格 214.2万円303.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1998~2354
--- 最高出力(馬力) 155~200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

---
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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