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プロフィアとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ホンダ  インテグラタイプR
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 150万円635万円
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154 中古車掲載台数 90
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    本体価格
    307.2万円

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    応談

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    本体価格
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    応談

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKDA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ウィング プロフィア 大型 4軸低床 ウィング パネル ハイルーフ 積載量 13700kg 点検記録9年分有 荷台 955x 242cm  大型ウィング パネルウィング 日野

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    応談

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関東
30
777.1万円
関西
21
496.6万円
東海
20
1121.1万円
北海道
54
602.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
35
323.9万円
関西
19
279万円
東海
6
288.7万円
北海道
2
309万円
九州
8
223.6万円
東北
6
217.8万円
北陸・甲信越
7
232.8万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円

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プロフィアとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ホンダ  インテグラタイプR
--- 新車時価格 273万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

---
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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