サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プロフィアとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プロフィアを選択
  3. 3. MX-30ロータリーEVを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プロフィアとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 333.8万円459.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
204 中古車掲載台数 57
  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.3t積 ハイルーフ 410馬力 R3 Mリターダー LEDテール マーカー灯

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 極東ダンプ 積載8800Kg 

    本体価格
    506万円

  • 日野自動車 プロフィア タンクローリー PK-FR2PPWG 青木製作所 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 電動コボレーン 7MT メッキパーツ バイザー付

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 プロフィア 3軸トレーラ深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 スタンション エアラインレール

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1ERYA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミ平ボディ/ハイルーフ/ バックカメラ付き

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 プロフィア コンテナ専用ダンプ 20FTコンテナ1個積み 13.3t積載 3軸2デフ 20FT海コン対応

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車UP

    本体価格
    388万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    432万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360度モニター BOSE 電動シート

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    428万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 試乗車UP

    本体価格
    378万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8型ナビTV 360VIEW ETC 専用カラー&内装

    本体価格
    384.3万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 2.0ETC 2カメドラレコ

    本体価格
    414万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン 当社試乗車販売

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    382万円

関東
35
528.6万円
関西
24
457万円
東海
41
847万円
北海道
55
535.5万円
九州
22
546.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
790万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
9
385.5万円
関西
23
386.6万円
東海
5
411.1万円
北海道
3
403.3万円
九州
2
392.8万円
東北
2
384.8万円
北陸・甲信越
11
381.4万円
中国
2
397.3万円
四国
0
---

プロフィアの中古車を探す

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

プロフィアとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

プロフィアとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マツダ  MX-30ロータリーEV
--- 新車時価格 423.5万円494.2万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
--- 排気量(cc) 830
--- 最高出力(馬力) 72
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プロフィアとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

プロフィアやMX-30ロータリーEVと他の車種を比較してみる

 

プロフィアとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

プロフィアMX-30ロータリーEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プロフィアMX-30ロータリーEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロフィアの中古車は204台、MX-30ロータリーEVの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プロフィア、MX-30ロータリーEVの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet