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Cクラスワゴンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  プロフィア
VS
29.8万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
610 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ・パノラミックルーフ・Pバックドア/フットトランクオープナー・10.25インチ純正ナビ・Burmesterサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・レザーARTICOシート・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    287.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕車 サンルーフ RセーフティPKG レーダークルーズコントロール ブラインドスポット パークトロニック パーキングパイロット アンビエントライト キーレス 禁煙

    本体価格
    228.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティPKG・ベーシックPKG・ヘッドアップディスプレイ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期型 赤本革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジBカメラ レーダーセーフティP Burmester HUD マルチビームLED 電動Rゲート フットトランク 純正18AW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Bluetooth ACC 黒革

    本体価格
    299.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    144.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    271万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD スポーツプラスP セーフティーP

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    30万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 2デフ トラクタ 日野2デフトラクタ 8Fマニアル(Lo/Hi)

    本体価格
    187万円

関東
305
260.9万円
関西
110
291.9万円
東海
91
255.5万円
北海道
2
237万円
九州
32
250.1万円
東北
11
161.8万円
北陸・甲信越
31
315.6万円
中国
19
300.7万円
四国
9
199.2万円
地域別台数
関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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Cクラスワゴンとプロフィアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  プロフィア
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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