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デリカD:5とプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日野自動車  プロフィア
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 167
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ALPINEナビ マルチアラウンドモニター 両側電動ドア パワーバックドア フルセグ視聴 ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト HDMI

    本体価格
    388.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル メーカーオプションナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 両側電動ドア スマートキー ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ アラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ステアリングヒーター アイドリングストップ ブラインドスポット

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 全国対応1年保証 ALPINEナビ ALPINEフリップダウンモニター 禁煙車 前後ドライブレコーダー 7人乗り YOKOHAMA GEOLANDAR 両側電動スライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1リフトUP 新TOYOマッドT グリルガード

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・バックカメラ・7人乗

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 禁煙車 新品タイヤ4本付き ディーゼルターボ 運転席・助手席シートヒーター ナビ TV ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア 電動格納ミラー Wエアコン 7人乗り 4WD

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    418.6万円

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 4低セルフ フジタ自動歩み D002 

    本体価格
    506万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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デリカD:5とプロフィアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日野自動車  プロフィア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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