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プロフィアとピノを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとピノの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   日産  ピノ
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 1.9万円98.8万円
ピノの相場表を見る
176 中古車掲載台数 51
  • 日野自動車 プロフィア ダンプ コボレーン付 積載9.2t ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12045/380PS/2デフ/ステンレス箱

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 深ダンプ 積載9.2t ステンレスフェンダー コボレーン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 13t ハイルーフ AT車

    本体価格
    715万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ No.12064/2デフ/ステンレス箱 /NOx・PM 適合

    本体価格
    515万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 2DG-FS1AGA 排気付 10tダンプ 排気付 自動コボレン 令和4年車 検R8年3月29日 ダンプサイズ510×220 2DG-FS1AGA 252033km

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.3t積 ハイルーフ 410馬力 R3 Mリターダー LEDテール マーカー灯

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付 2DG-FS1AHC タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 極東開発工業製ダンプ 7速MT 380馬力(カタログ値)

    本体価格
    860万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 電格ミラー キーレス オーディオ CD

    本体価格
    1.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ABS 社外HDDナビ ワンセグTV DVD再生 バックモニター ミュージックサーバー 電動収格ドアミラー 直接下取り車 タイミングチェーン 純正アルミ アンサーバック付き純正キーレス スペアキー付き

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ CD 本州仕入れ 地デジ ETC 電動格納ミラー ラジオ

    本体価格
    12.4万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 純正13ホイール ナビ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S CDチューナー・リモコンキー・ディーラー下取り車・車検整備付き

    本体価格
    25万円

関東
41
719.5万円
関西
25
550.4万円
東海
20
1151.5万円
北海道
55
663.3万円
九州
18
731.4万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円
地域別台数
関東
16
21.7万円
関西
8
20.2万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
9
11.9万円
東北
2
18.6万円
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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プロフィアとピノのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   日産  ピノ
--- 新車時価格 86.1万円115.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

---
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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