サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プロフィアとトランザムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プロフィアを選択
  3. 3. トランザムを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プロフィアとトランザムの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ポンテアック  トランザム
VS
150万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
172 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 プロフィア クレーン付き BDG-FS1EWYA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 新明和工業 9.2t積載 メッキステンレス仕様 T/Mリターダ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 東プレ/菱重サブエンジン式 スタンバイ ハイルーフ/総輪エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tミキサー車 ツーデフ車・寝台付・フロア7速ミッション

    本体価格
    670万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 電動コボレーン 7MT

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 プロフィア グランドプロフィア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 9.2tダンプ 

    本体価格
    217万円

  • 日野自動車 プロフィア バス(事務室車) 発電機 バックモニター 油圧ジャッキ 室内壁掛テレビ(50インチ)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付 BDG-FS1EZYA ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 11.0ディーゼル ・8.8tツーデフダンプ

    本体価格
    506万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    59.9万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

    本体価格
    245万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    298万円

  • ポンテアック トランザム Tバールーフ 純正デジタルパネル PMDシート サブフレーム 自社輸入車両

    本体価格
    399万円

  • ポンテアック トランザム 6.6リッター 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム Trans Am 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイヤーバード

    本体価格
    535万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金

    本体価格
    298万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

関東
30
448.8万円
関西
20
463.4万円
東海
26
853.9万円
北海道
51
710.5万円
九州
25
525.8万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
11
---
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
3
59.9万円

プロフィアの中古車を探す

トランザムの中古車を探す

プロフィアとトランザムの比較トップへ

プロフィアとトランザムのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
--- 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プロフィアとトランザムの比較トップへ

プロフィアやトランザムと他の車種を比較してみる

 

プロフィアとトランザムの比較トップへ

プロフィアトランザムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プロフィアトランザムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロフィアの中古車は172台、トランザムの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プロフィア、トランザムの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet