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プロフィアとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ポンテアック  ボンネビル
VS
150万円2988万円
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中古車相場 ---
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181 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 プロフィア グラプロ 4低ウイング NoD042 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 土砂禁 排雪 

    本体価格
    888万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ KL-FR2PNGA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 排気 排雪アルミ枠付 2DG-FS1AGA 検R7年5月28日

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア その他 その他

    本体価格
    460万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ 11500kg 

    本体価格
    745万円

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 10.4t 7MT 3槽式 予備槽 濾過槽 各ブロア

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ410馬力(カタログ値) 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 2デフ メッキ付 管理番号C38932

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウイング 浜名ワークス製アルミウイング Wアーチ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
37
513.2万円
関西
22
446.5万円
東海
23
943.7万円
北海道
53
728.3万円
九州
24
531.4万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
12
296.9万円
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日野自動車  プロフィア   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
--- 排気量(cc) 3787
--- 最高出力(馬力) 165~205
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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