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プロフィアと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ポルシェ  718ボクスター
VS
88万円2988万円
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中古車相場 435万円1728万円
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201 中古車掲載台数 83
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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    340.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    242万円

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    1380万円

関東
33
533.9万円
関西
23
457万円
東海
41
847万円
北海道
55
535.5万円
九州
22
546.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
790万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
40
1059万円
関西
15
982.5万円
東海
8
1040.4万円
北海道
3
1109.3万円
九州
8
1216.4万円
東北
2
993万円
北陸・甲信越
2
1299万円
中国
2
809.9万円
四国
3
795万円

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プロフィアと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ポルシェ  718ボクスター
--- 新車時価格 658万円1514.3万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
--- 排気量(cc) 1988~3995
--- 最高出力(馬力) 300~400
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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