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プロフィアとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
482 中古車掲載台数 26
  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 自動歩み付セルフローダー 平成9年式 V8 生エンジン KC-FW4FWDA F21C 390PS 7MT ハイジャッキ 大久ボデー DB-118 串刺しボディー 最大積載量14300kg 車輌総重量24950kg

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 2デフ 山田車体 丁番ステン Rエアサス リターダ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア グラプロ ダンプ No.D034 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 極東開発製ダンプ 電動コボレーン ターボ車 2デフ メッキホイール 7速ミッション 最大積載8300kg 荷台寸法(長530×幅220×高48) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    1429.2万円

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア マルチリフト 積載9.9t メッキパーツ ステンレスフェンダー アルミホイール バッカン付

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    534.5万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    919.8万円

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    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ターボ21インチAW/エントリードライブ/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay/黒革シート/シートヒーター/PDLS/ステアリングヒーター/クルコン/レーンアシスト

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 2021年モデル 保証継承+認中保証付

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポクロ/黒革/パノラマルーフ/BOSEサウンド/PCMナビ/360カメラ/電動デールゲート/クルコン

    本体価格
    820万円

関東
159
521万円
関西
76
993.3万円
東海
62
981.3万円
北海道
53
1153.4万円
九州
39
636.2万円
東北
27
---
北陸・甲信越
39
526.3万円
中国
17
168万円
四国
10
555万円
地域別台数
関東
12
690.8万円
関西
6
920.9万円
東海
7
670.2万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロフィアとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
--- 新車時価格 1295万円3000.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 330~550
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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