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スープラとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   日野自動車  プロフィア
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
164 中古車掲載台数 162
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正19アルミ レザーシート

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ RECAROシート 社外17AW 社外マフラー

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 1オーナー/JBL/ACC/セーフティS/LEDヘッド

    本体価格
    488.4万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ナビ バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ドラレコ バックM ETC

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ OP黒革 純正19AW ACC リアスポ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 禁煙車 本革タン内装 6速MT

    本体価格
    738万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 強力吸引車 兼松/汚泥吸引車/風量40/スーパーモービル

    本体価格
    674万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア 冷凍ウイング 直6ターボk13c

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 電動コボレーン 積載8.9t

    本体価格
    618万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKDA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ グラップル付 

    本体価格
    858万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 2デフ メッキ付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン 4段ラジコン ZF504

    本体価格
    1376.7万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.4t積 410馬力 荷台530cm H30 前輪アルミ マーカーレール・ランプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ ターボ車 6速MT コボレーン クルコン

    本体価格
    340万円

関東
52
593.9万円
関西
17
588.7万円
東海
34
591.3万円
北海道
10
650.7万円
九州
17
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
10
657.6万円
中国
22
649.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
489.7万円
関西
16
585.9万円
東海
25
850.2万円
北海道
48
748.1万円
九州
23
491万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
4
482.5万円

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スープラとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日野自動車  プロフィア
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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