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プロフィアとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   トヨタ  ベルタ
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 29万円64.8万円
ベルタの相場表を見る
154 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 プロフィア 13t 日墓プロフィア 冷蔵冷凍車 格納ゲート ジョロダーレール

    本体価格
    1474万円

  • 日野自動車 プロフィア (0602A) 土砂禁 新明和 23立米 F7MT 大型 中古深ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミ平 総輪エアサス リターダ プロシフト

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 12t 

    本体価格
    2486万円

  • 日野自動車 プロフィア トランテックス製アルミウイング スーパーハイルーフ 10mボディ リターダー 後輪エアサス 最大積載13000kg 荷台寸法(長1002×幅240×高264) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    307.2万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクターヘッド 型式:QPG-SH1EEDG トラクターヘッド 第5輪荷重:11500kg ディーゼル マニュアル ウィングコードブレーカー搭載 デフロック 日野純正ドラレコ 日野Connect搭載 中軸 ETC スライドカプラー

    本体価格
    598万円

  • 日野自動車 プロフィア 25t極東製アームロール 中古コンテナ付き アルミホイール ETC

    本体価格
    999万円

  • 日野自動車 プロフィア 12t 

    本体価格
    1430万円

  • 日野自動車 プロフィア Wヘッド 第5輪荷重:17.7t 2デフ トラクタ ハイルーフ メッキ付 管理番号C45339

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10トン ロング深ダンプ ファームダンプ 載替 水産ダンプ 3方開 下開き 床ステンレス

    本体価格
    948万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

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    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 寒冷地仕様 前方ドライブレコーダー ワイパーデアイサー 社外14インチアルミ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    55.8万円

関東
30
776.1万円
関西
21
496.6万円
東海
21
1070.9万円
北海道
53
602.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
4
42.7万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
3
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロフィアとベルタのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  ベルタ
--- 新車時価格 119.7万円178.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
--- 排気量(cc) 996~1298
--- 最高出力(馬力) 71~87
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

---
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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