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レジアスエースとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日野自動車  プロフィア
VS
49.8万円681万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
771 中古車掲載台数 150
  • トヨタ レジアスエース ナッツRV スーパーラディッシュ (ツインサブバッテリー)(エンゲル製DC冷蔵庫)(走行充電)(コンバーター)(インバーター1500W)(ソーラーパネル)(オーニング)(インバーターリモートスイッチ)

    本体価格
    520万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス ゴビカラー全塗装済 バンパープロテクター 両側スライドドア ミラー型バックカメラ グッドイヤーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ /ワンオーナー/Pスタート/

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス パワースライドドア スライドドア連動ステップ 可倒式手すり 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    407万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ 車中泊ベッドキット 両側電動スライドドア 12.8インチフリップダウンモニター モデリスタフルエアロ ドラレコ ヴァレンティテール 社外ツィーター RAYS17インチアルミ Wエアバッグ AC100V電源 リアスポイラー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ セーフティセンス キャリア

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー YouTube 二段ベッド

    本体価格
    400万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー記録簿 アルパインBIGX 地デジ バックカメラ Bluetooth 純正LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ ローダウン オートライト シートカバー USBポート HDMI 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    249.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    296.1万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 新明和 

    本体価格
    応談

関東
232
249.9万円
関西
116
238.9万円
東海
102
245.8万円
北海道
96
243.5万円
九州
82
241.7万円
東北
68
260.6万円
北陸・甲信越
52
235.9万円
中国
11
179.7万円
四国
12
238.4万円
地域別台数
関東
32
763.8万円
関西
21
529.2万円
東海
17
1147.5万円
北海道
52
630.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円

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レジアスエースとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日野自動車  プロフィア
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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