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プロフィアとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   トヨタ  MRスパイダー
VS
150万円2988万円
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中古車相場 ---
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177 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 プロフィア 2デフトラクタヘッド QDG-SS1EKAG 第5輪荷重11.9t 車検令和6年8月 セミAT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付き BDG-FS1EWYA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 未使用低床ウイング ハイルーフ リターダ 融雪仕様

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    1470万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウイング 浜名ワークス製アルミウイング Wアーチ

    本体価格
    154万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型 ダンプ 積載9000Kg 12900CC 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 QKG-FW1EWBA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 10t 2デフ 自動シート 自重計 メッキ付 管理番号C33126

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 新明和工業 土砂ダンプ 電動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 床暖付き 自動コボレン ダンプサイズ510×220

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
35
512万円
関西
20
463.4万円
東海
26
853.9万円
北海道
51
710.5万円
九州
25
525.8万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
11
---
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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日野自動車  プロフィア   トヨタ  MRスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~200
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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