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プロフィアとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
150万円2988万円
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中古車相場 35万円298万円
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178 中古車掲載台数 47
  • 日野自動車 プロフィア 極東開発工業 一層式 ジェットパック 2マンホール蓋 バラセメント 比重1.00

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー 10t アルミホイール カヤバ eミキサー 管理番号C34785

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10t ダンプ 角底一方開強化ボデー 標準ゲート極東横浜

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ハイルーフ 25t 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 ハイルーフ メッキ付 管理番号C33183

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 520ps アルミホイール メッキ付 管理番号C39286

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QPG-FS1EZEA 極東 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
36
500.4万円
関西
20
463.4万円
東海
26
853.9万円
北海道
51
710.5万円
九州
25
525.8万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
11
---
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
16
110.1万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
146.3万円

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プロフィアとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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