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レンジャーと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アバルト  695エッセエッセ
VS
101.2万円1815万円
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中古車相場 353万円469万円
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612 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 レンジャー 5.1ディーゼルターボ ダンプ 3500kg 6速 FMAMラジオ カラーインフォメーションモニター オーバーヘッドシェルフ 左電動ミラー ETC 集中ドアロック 運転席エアバック ESC センターコンソール 荷台新塗装済み

    本体価格
    527万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 4t ワイド パブコ 内フック ラッシングレール 導風板 管理番号C45431

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 24-148 4t ワイド アルミウィング ハイルーフ

    本体価格
    419万円

  • 日野自動車 レンジャー 3段クレーン ラジコン付 フックイン 古河ユニック URU343 アオリ補助装置 ロープ通し穴

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (0578) 4ラジ AT車 走行浅 タダノ 丸足 中型 クレーン車 中古クレーン販売

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 レンジャー (5731) AT車 4ラジ タダノ 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー フックロール3950kg積載 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 新明和ローダーダンプ 積載6.5t スライドダンプ ベッド付 ラジコン バックモニター 電動コボレーン デッキ耐摩耗性鋼SD4-30Z キーレス 電動格納ミラー 荷室内寸340/207/40  2KG-FE2AC

    本体価格
    1433万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング ワイド ラッシング トランテックス HFDLB-MJAAQH

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t 散水車 前方圧力・後方重力散水

    本体価格
    応談

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    399万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 左MT/アルミボンネット/マフラーAKRAPOVIC/ボディカラー ネロスコルピオーネ/HKS車高調VIITS付き/LaBuonoセンターブレース装着/ナビTVバックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    353万円

関東
80
462.4万円
関西
89
521万円
東海
73
474.3万円
北海道
190
455.1万円
九州
105
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
1
438万円
東海
2
403.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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レンジャーと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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